全地形履帶運輸車是一種用于復雜路段運輸的履帶式車輛，要克服山地、農田、泥濘等崎嶇復雜道路運輸困難，因此全地形履帶運輸車的運輸速度一般會在20KM左右，整車爬坡度可達到45度以上，駐車可達35度，液壓翻斗自卸裝置，省人工勞動強度小，這種設計在保證運輸動力的前提下，保證了運輸安全性和可靠性。當然，在選擇履帶運輸車時還有考慮很多方面，能否減輕勞動力的負荷，讓工作輕松愉快；履帶運輸車在操作上是否簡單易學；履帶運輸車產品結構性是否合理，布局是否美觀；履帶運輸車的基礎配置是否合理；履帶運輸車設計是否合理，維修是否方便等。

小型履帶田間運輸車的結構非常簡單，主要結構有柴油發動機、變速箱、控制系統、履帶等，下面就簡單為大家介紹一下履帶運輸車的履帶特點。

1.全地形運輸車線路側膠性能要求

全地形運輸車線路側膠應具有良好的耐磨性﹑耐穿刺、抗撕裂、抗花塊、抗彎開裂、抗裂增長、耐空氣氧、臭氧、陽光老化、抗拉伸變形和動態疲勞等。

2.全地形運輸車底膠性能要求

底膠是線路側膠下層的基膠，用于緩沖沖擊和沖擊。底膠在多次變形下，由于摩擦而釋放大量熱量。因此，底膠需要具有低熱、良好的傳熱性、高彈性和良好的與緩沖層的粘合性能。

3.全地形運輸車布層膠性能要求

布膠應具有耐熱性﹑彈性高，抗老化，耐多次變形，抗撕裂，變形小，與簾線附著力好，壓延工藝性能好。

4.全地形運輸車齒膠性能要求

齒膠應與芯金具有良好的粘結強度，與輪側膠粘度好，強度和剛度高，無硫化時流通性低，硫化時流通性好。

5.全地形運輸車輪側膠性能要求

輪側膠應具有較高的彈性、抗撕裂性、耐空氣氧、臭氧、陽光老化、抗彎曲開裂、抗裂增長、良好的彈性、壓縮變形和動態疲勞性能。

總而言之，農用全地形履帶運輸車的時速不宜太快，為了保證運輸安全性和可靠性，因此恒泰機械研發生產的全地形履帶運輸車的速度在20KM作用，保證了運輸動力、爬坡能力以及通過性能，在履帶的選擇上也選擇橡膠鋼絲工程履帶，彈性高、性能好、通過性好。