在一片片高標準示范田上方，農(nóng)用植保無人機滿載藥液騰空而起，實施噴防作業(yè)……這樣的場景，在有些地區(qū)越來越常見。據(jù)了解，在日本、韓國等國，農(nóng)用植保無人機灑藥技術已很成熟和普遍。在推動現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中，植保工作需要*的農(nóng)業(yè)裝備來支撐，目前全國植保機械化還有很大發(fā)展空間。今年的*一號文件提出加強農(nóng)用航空建設，這自然給植保無人機行業(yè)的快速發(fā)展帶來了很大的機遇，但是也有不少的問題需要解決。

　　

　　我國植保無人機行業(yè)歸屬*的農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會管理。這一行業(yè)的規(guī)范標準正在規(guī)定中。中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會副秘書長楊林說道，“我們已經(jīng)形成了一個初稿，這個標準是這個領域里的*個標準。也就是直接對無人機硬件的機體，還有它的飛行控制系統(tǒng)，一整套提出了些硬件的功能要求。主要考慮出于我們農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全應用的角度。”楊林介紹說，行業(yè)標準出臺后，還會陸續(xù)針對作業(yè)質量、飛行規(guī)則包括人員培訓等方面，制定相關的規(guī)范來指導整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展。無人機技術的提高還有大量的工作要做。尤其是發(fā)動機，電池，飛控系統(tǒng)等核心部件的科研攻關還要加強。外和人工作業(yè)不同，航空植保對噴灑藥劑有特殊的要求。現(xiàn)在很多飛機打藥漂移大，藥劑從飛機上噴出來以后，怎么能夠附著在作物的葉面上面，達到防治效果?必須加上一定的作劑、溶劑來使它減少漂移，增加它的附著力。”

　　

　　目前，植保無人機主要有三個方面尚需改進。首先，植保無人機的動力來源分為電動力和油動力：電動力多依靠鋰電池，穩(wěn)定性不足，便捷性、實用性尚缺欠；而油動力實用性較好，但對操作的技術要求較高，因技術不熟練致使在演示過程中出現(xiàn)的無人機失控和墜落的情況時有發(fā)生 。

　　

　　在我國要想讓千家萬戶的農(nóng)民都購買并續(xù)期使用植保無人機是不太現(xiàn)實的。航空飛防作業(yè)還是需要專業(yè)組織來完成。通過專業(yè)組織購買無人機，并向普通農(nóng)戶提供有償服務的方式，讓植保環(huán)節(jié)逐漸走上機械化。如果想要和今年*一號文件里面提出的培育新興農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體結合起來，包括專業(yè)大戶、家庭農(nóng)場、農(nóng)業(yè)合作社和農(nóng)村企業(yè)。買了飛機，來幫農(nóng)民打藥。購買飛機的群體應該怎么支持?*有個叫做農(nóng)機作業(yè)補貼，將來飛機打藥，這個有沒有補貼?這也是一個政策。