雙桿端關節軸承是由特殊壓鑄鋅合金主體和具有與主體交叉的軸心的球頭銷組合一體化的自動調心型關節軸承。由于滑動面有一定間隙,能夠以低扭矩進行旋轉、擺動和傾斜運動,且能順暢地傳遞力。此外,耐磨性出色,能保持長期穩定的精度,是維護簡單,經濟性高的軸承。因而,大多用于汽車、建筑機械、農用機械及包裝機械等的聯桿機構。
安裝及拆卸:
1、在缺少或無法使用壓力機的地方,可以用裝配套管和小錘安裝。錘擊力應均勻地傳到雙桿端關節軸承套圈端面的整個圓周上,因此裝配套管受錘擊的端面應制成球形。
2、安裝所需要的力與軸承尺寸和配合過盈量的大小有關,對于過盈量較大的中型或大型關節軸承常用熱裝的方法。熱裝前把軸承或可分離的軸承套圈放入油箱或加熱器中均勻加熱至80-100℃,不要超過100℃。
3、熱裝需要熟練的操作技能。當關節軸承從加熱油箱或加熱器上取出后,應立即用干凈的布擦去表面的油跡和附著物(注意不能用棉紗),然后放在配合表面的前方,在一次操作中將其推到頂住軸肩的地方。在冷卻過程中應始終推緊,或用小錘通過裝配套管輕敲軸承使其靠緊。安裝時應稍微旋轉,避免安裝出現傾倒或卡死現象。
4、外圈和殼體孔為緊配合時也可把殼體加熱后裝入雙桿端關節軸承。特別是輕金屬材料的關節軸承,在緊配合過程中,可能會由于其外圈壓入而對配合表面造成損壞,此種情況下,應先將軸承加熱。
關鍵詞:關節軸承
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