電力變壓器在電力系統中有著zui中心的位置,電力系統能平安運轉的關鍵部位,若電力變壓器發作毛病,會招致電力的供給發作中綴,以至會引發火災等一系列平安事故,將會對社會生活以及經濟的開展形成嚴重的損失。所以,增強電力變壓器的毛病剖析處置,才干夠保證電力系統平安、牢靠運轉。
一、常見毛病的剖析處置
1.變壓器油質異常
變壓器中的油,在長時間運轉中若遭到雨水和潮氣的浸入,以及毛病電流沖擊等使油溫過熱異常,容易形成油質的變壞,招致變壓器的絕緣性能遭到了很大的影響,這種狀況就十分容易惹起變壓器的毛病產生。假如巡視過程中發現油色開端變黑,為了避免外殼與繞組之間或線圈繞組間發作電流擊穿,就要立即對變壓器油停止取樣化驗剖析,化驗結果若合格則繼續運用,若不合格就應對變壓器油停止過濾或再生處置,讓變壓器油的各項指標到達合格請求和再停止運用。
2.內部聲音異常
變壓器運轉正常,產生的電磁交流聲的頻率會相當穩定,而變壓器的運轉異常,就會偶然產生不規律的聲音顫抖。而變壓器聲音產生異常的主要緣由:變壓器過負荷運轉,內部就會有繁重的聲音;變壓器本體零件產生松動時,運轉時就會產生激烈而不平均的噪聲;變壓器的鐵芯zui外層硅鋼片未夾緊,在變壓器運轉時就會產生震動及產生噪音;變壓器的內部電壓過高時,鐵芯接地線會呈現斷路或外殼閃絡,外殼和鐵芯感應出高電壓,變壓器內部同樣會發出噪音;變壓器內部產生接觸不良和擊穿,會由于放電而發出異響;變壓器中呈現短路和接地時,繞組中呈現較大的短路電流,會發出異常的聲音;變壓器產生諧波和銜接了大容量的用電設備時,由于產生的啟動電流較大,以后形成異響。
3.自動跳閘毛病
變壓器的運轉過程中,呈現自動跳閘時,要停止外部檢查,查明剖析跳閘緣由,假如是發作了差動維護動作,就要對維護范圍中的電氣設備停止全面的檢查。若變壓器有可能形成火災,以至有可能形成爆炸,需立即中止變壓器相關電源,停止撲救火情準備。
4.油位過高或過低
變壓器正常運轉時,油位應堅持在油位計的1/3左右。假設變壓器的油位過低,油位低于變壓器上蓋,則可能招致瓦斯維護及誤動作,在狀況嚴重的時分,以至有可能使變壓器引線或線圈從油中顯露,形成絕緣擊穿。若是油位過高,則容易產生溢油。影響變壓器油位變化的要素有很多種,如冷卻安裝運轉情況的變化、殼體滲油、負荷的變化以及四周環境的變化等。這就請求值班人員要經常對變壓器的油位計的指示情況做出檢查,假如呈現油位過低,就要查明其緣由并施行相應措施,而假如呈現油位過高,就恰當地放油,讓變壓器可以平安穩定地運轉。
5.瓦斯維護毛病
瓦斯維護是變壓器內部毛病的主要維護元件,其中輕瓦斯作用于信號,而重瓦斯則作用于跳閘。瓦斯維護的動作靈活牢靠,因而能有效監視變壓器內部大局部毛病,針對惹起瓦斯維護動作緣由:要對變壓器內部的氣體停止搜集并做出剖析,然后停止變壓器內部毛病性質審定,在檢修完成和經檢驗合格后,才干再次投入運用。
6.變壓器油溫過高
變壓器油溫突增,其惹起的主要緣由是:內部緊固螺絲接頭松動、冷卻安裝運轉不正常、變壓器過負荷運轉以及內部短路閃絡放電等。在正常的狀況下,變壓器上層油溫必需要在85℃以下,假如沒有在變壓器的自身配置溫度計,則可用水銀溫度計在變壓器的外殼上丈量溫度,正常溫度要堅持在80℃以下。假如油溫過高,要對變壓器能否過負荷以及冷卻安裝的運轉情況停止檢查。若變壓器在停止超負荷運轉,要立即對變壓器的負荷停止減輕,假如變壓器的負荷減輕后,溫度仍然如此,就要立即中止變壓器運轉,對其毛病緣由停止查找。
7.繞組毛病
繞組毛病中主要包括相間短路、繞組接地、匝間短路等。細微的匝間短路,可惹起瓦斯維護動作,而匝間短路嚴重則可形成差動維護動作或者電源側的過流維護,而匝間短路常常會惹起更嚴重的單相接地或相間短路等毛病,因而假如發作匝間短路要盡快停電處置。
二、電力變壓器日常維護
變壓器日常維護工作中,要做到實時監視變壓器的運轉情況,特別是在過負荷運轉時,更是要縮短監控的周期。定期巡視變壓器的電壓、電流、上層油溫等,并經常對變壓器的外部停止檢查。對套管、磁裙的清潔水平停止檢查并及時做好清算工作,冷卻安裝運轉時,要確認冷卻器進油管和出油管的蝶閥,保證入口潔凈無雜物,散熱器通暢進風;風扇在運轉中運轉能否正常,有無明顯振動及異音,潛油泵的轉向能否正確,冷卻器有無滲漏油現象,有無異常聲音及振動,分路電源自動開關閉合能否良好。此外,定期檢查分接開關,包括接觸的定位、轉動靈敏性、緊固等。還要定期測試變壓器的線圈、避雷器、套管,避雷器接地必需牢靠。經過變壓器的溫度、聲音、外觀、油位以及其他現象對電力變壓器毛病停止的斷定,只能作為變壓器毛病的初步斷定。變壓器的內部毛病觸及諸多要素,以至有時還會呈現假象。因而在判別毛病時,必需分離電氣實驗、油質剖析以及設備檢修、運轉等狀況停止綜合剖析,對毛病的緣由、部位、部件或絕緣的損壞水平等做出斷定,才干制定出合理的處置計劃。
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