一、傳統油浮子

　　自汽車發明以來，一直沿用至今，成本低。

　　工作原理：

　　浮漂隨油面升降帶動滑動電阻的變化，從而指示油面高低。

　　缺點：

　　1、功耗大，幾十到數百毫安電流輸出，zui大功能大5W以上;

　　2、線性和精度差，精度普遍達不到10%;

　　3、敏感元件直接和液體接觸，不耐腐蝕，不能測量甲醇等導電性燃料;

　　4、壽命短。

　　二、磁性油浮子

　　磁性浮子式為傳統油浮子的升級產品。

　　工作原理：

　　利用磁浮球對的升降來吸合或斷開傳感器內部不同位置的干簧管，從而輸出油量高低信號。

　　缺點：

　　1、精度依然不高，zui小分辨率5mm;

　　2、干簧管易碎，怕摔、怕震動;

　　3、故障率高，浮球容易卡，造成指示不準;

　　4、壽命短，本身結構、原理決定其壽命很短。

　　三、電容式油位傳感器

　　工作原理：

　　油位傳感器的探級部分是按同心圓電容結構制作的，由外筒和內芯兩部分組成。如圖所示：外筒和內芯之間有一定間隙，油箱內的油可以進入這個間隙，作為電容的介質。由于油和空氣的介電常數差別很大，因此有油和沒油時傳感器感應到的電容量是不一樣的，油進入間隙的多少同樣會改變探極的電容量，此電容量的變化就間接反映了油面高度的變化。將這一變化特殊電路和程序進行處理即可準確測量油箱內的油位變化。

　　“慧管油”的油耗傳感器即采用靈敏度及可靠性更好的電容式油位傳感器。

　　它具有如下特點：

　　1、做工：不繡鋼外殼;

　　2、電容式傳感器，數據穩定;

　　3、靈敏度高：zui高檢測精度1mm;

　　4、全封閉結構，設備穩定;

　　5、獨立算法，抗干擾性強;

　　6、電容式傳感器，無電弧隱患。