摘要:TDK株式會社開發(fā)出車載電源電路用功率電感器CLF6045NI-D系列。
TDK株式會社開發(fā)出車載電源電路用功率電感器CLF6045NI-D系列,并將從2015年2月起開始量產。近來年,隨著汽車電子化的發(fā)展,電子控制單元(ECU)日益增多,在這些電源電路中都會用到功率電感器。敝社開發(fā)出可滿足-55℃~+150℃寬溫度范圍的、高可靠性的功率電感器CLF6045NI-D系列產品,它們能夠對應使用條件zui為嚴格的發(fā)動機艙內的嚴酷環(huán)境。
該系列產品符合AEC-Q200。并且,憑借敝社*的材料技術,選擇高耐熱性材料,斷線部分引進焊接工法,實現(xiàn)無焊接結構。此外,還憑借*的結構設計,提高了機械強度,可應用于發(fā)動機控制模塊(ECM)、安全氣囊、ABS、前大燈等的ECU。并且通過引進自動化流線型生成線的制造工序,實現(xiàn)了高可靠性、高質量的產品供應。
產品尺寸為6mm見方(L:6.3×W:6.0×H:4.5mm),今后還將新增5mm見方的小型尺寸,7mm見方、10mm見方、12.5mm見方的中、大型尺寸產品,為支持多種設計用途提供豐富產品系列。
主要應用
發(fā)動機控制模塊(ECM)、安全氣囊、ABS、前大燈等各類車載用電子控制單元(ECU)
主要特點與優(yōu)勢
通過開發(fā)耐熱性優(yōu)異的材料,可用于-55℃~+150℃的寬溫度范圍
通過提高機械強度的*結構設計,實現(xiàn)高可靠性
TDK株式會社開發(fā)出車載電源電路用功率電感器CLF6045NI-D系列,并將從2015年2月起開始量產。近來年,隨著汽車電子化的發(fā)展,電子控制單元(ECU)日益增多,在這些電源電路中都會用到功率電感器。敝社開發(fā)出可滿足-55℃~+150℃寬溫度范圍的、高可靠性的功率電感器CLF6045NI-D系列產品,它們能夠對應使用條件zui為嚴格的發(fā)動機艙內的嚴酷環(huán)境。
該系列產品符合AEC-Q200。并且,憑借敝社*的材料技術,選擇高耐熱性材料,斷線部分引進焊接工法,實現(xiàn)無焊接結構。此外,還憑借*的結構設計,提高了機械強度,可應用于發(fā)動機控制模塊(ECM)、安全氣囊、ABS、前大燈等的ECU。并且通過引進自動化流線型生成線的制造工序,實現(xiàn)了高可靠性、高質量的產品供應。
產品尺寸為6mm見方(L:6.3×W:6.0×H:4.5mm),今后還將新增5mm見方的小型尺寸,7mm見方、10mm見方、12.5mm見方的中、大型尺寸產品,為支持多種設計用途提供豐富產品系列。
主要應用
發(fā)動機控制模塊(ECM)、安全氣囊、ABS、前大燈等各類車載用電子控制單元(ECU)
主要特點與優(yōu)勢
通過開發(fā)耐熱性優(yōu)異的材料,可用于-55℃~+150℃的寬溫度范圍
通過提高機械強度的*結構設計,實現(xiàn)高可靠性
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