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2025-09-10 · 深圳國際會展中心（寶安）
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英偉達CEO黃仁勛：AI取代不了人 但不用AI的人將被用AI的人取代
近日，英偉達CEO黃仁勛在印度人工智能峰會上分享了自己的觀點：AI取代不了人 ，但不用AI的人將被用AI的人取代。10月28日 09:54:51 黃仁勛AI技術 -
如果我們按照平均20萬公里的壽命來計算，到全壽命的碳排放，新能源車比傳統的燃油車要低30%左右，所以總體來說還是有優勢的。10月25日 10:01:59 新能源車電池 -
10月22日晚在原生鴻蒙之夜暨華為全場景新品發布會上，對于全新的鴻蒙操作系統，余承東稱其“全面突破操作系統核心技術”。10月23日 11:33:46 鴻蒙系統余承東 -
Lucid CEO稱無人駕駛在2030年前不會實現 外界低估了實現的難度
對于近幾年大熱的無人駕駛，豪華電動汽車制造商Lucid的CEO Peter Rawlinson，是認為還需要多年，在2030年前不會發生。10月23日 10:09:56 無人駕駛 -
大家以前擔心餐桌上吃到地溝油，現在不用擔心了，因為有我們的技術，地溝油的價格已經漲到7200元了，現在想吃都吃不到了。10月18日 11:05:41 地溝油可持續航空燃料 -
李書福表示，吉利已經構建了未來出行星座，吉利希望通過地面低空以及低軌衛星的無縫對接，加速構建面向未來的天地一體化立體出行的解決方案，全面提升智能出行的體驗。10月18日 10:45:29 吉利出行衛星低軌衛星 -
李彥宏認為，過去18個月，大模型領域的最大變化是回答問題的準確性，此前，人們總是擔心大模型的幻覺，但現在這一問題已基本被解決。10月17日 13:49:10 李彥宏大模型領域 -
SpaceX星艦“筷子夾火箭”技術的難點在哪兒？聽聽專家怎么說
對于SpaceX“星艦”的第五次試飛，國內藍箭航天朱雀三號火箭型號副總師董鍇就表示，此次試飛最大的亮點就是在前四次飛行的基礎上，成功完成了超重型一子級的回收和二級在預定位置的精準濺落——距離完全復用運載器僅10月16日 09:47:17 SpaceX星艦筷子夾火箭 -
Stellantis CEO：歐盟碳排放規定將歐洲汽車業成本提高了40%
來自中國的競爭也為歐洲汽車行業帶來了進一步的壓力。唐唯實表示，中國車企在電動車方面相較歐洲車企具有30%的成本優勢。10月15日 11:40:02 電動汽車 -
《新材料中試平臺建設指南(2024—2027年)》專家解讀系列文章之三：加快推動新材料中試平臺建設 助力新材料產業創新發展
加快中試平臺建設是釋放新材料創新效能和發展潛力的重要抓手。新材料產業具有更新迭代快、品種變化多、市場潛力大等特點，源源不斷的創新是新材料產業發展的內生動力。10月12日 11:33:36 新材料中試平臺 -
《新材料中試平臺建設指南(2024—2027年)》專家解讀系列文章之二：推進重點領域新材料平臺建設 加快形成新質生產力
新材料產業作為戰略性、基礎性產業，是現代化產業體系的重要支撐；發展新材料產業是加快形成新質生產力、增強發展新動能的重要途徑，對推動我國傳統產業升級、培育新興產業具有重要意義。10月12日 11:31:05 新材料中試平臺 -
中試已成為材料產業發展新質生產力的薄弱環節。材料科技成果落地要跨越基礎研究—工程化—產業化各個階段，我國新材料論文、專利數量全球第一，擁有的科技人才數量遠超其他國家。10月12日 11:25:13 新材料中試平臺新質生產力 -
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專家解讀 | 深入推進區域數字化協同發展，構建數字經濟發展新格局
9月12日，在重慶召開的城市全域數字化轉型現場推進會上，國家數據局局長劉烈宏表示，不同類型城市應更加注重因地制宜、分類施策、協同發展的推進城市全域數字化轉型。10月11日 08:21:59 數字經濟智慧城市 -
從人工智能熱潮中獲利頗豐的英偉達，也看好這一領域的發展前景，外媒最新的報道就顯示，在英偉達的人工智能峰會上，公司企業平臺副總裁兼總經理Bob Pette就表示，他預計人工智能技術在所應用的領域，將產生20萬億美10月10日 09:05:55 人工智能英偉達
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