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2025-09-10 · 深圳國際會展中心（寶安）
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本田CEO：固態電池或降低電動車成本，而內燃機車型依然會持續到2040年
就目前而言，生產電動汽車的成本要比傳統燃油汽車的成本高出40%，而本田汽車首席執行官Toshihiro Mibe認為固態電池最終將有助于電動汽車擁有更親民的售價。03月07日 09:39:45 固態電池內燃機 -
全國人大代表劉漢元：“小能源”換“大能源”，光伏將成為“新煤炭”、“新石油”！
今年兩會，全國人大代表、全國工商聯副主席、通威集團董事局主席劉漢元先生針對優先保障硅能源產業用電需求，支撐雙碳目標落地提出了相關建議。03月06日 11:19:33 光伏設備能源裝備 -
華為彭松：5G 3年等于4G 5年，第一波運營商已取得商業成功
近日，華為ICT戰略與Marketing總裁彭松發表“多維價值變現，加速5G商業成功”主題發言，指出當前5G三年發展成果等于4G發展五年。03月01日 08:15:34 5G網絡設備5G設備 -
中國移動董事長楊杰以“數智人”方式出席MWC2023 再談三個“融合創新”
在2023年世界移動通信大會期間，中國移動董事長楊杰以“數智人”方式出席大會并作主旨演講。他表示，面向未來，經濟社會數字化轉型進程持續加快，信息通信業將迎來更加廣闊的發展空間。02月28日 09:03:59 數智人語音合成技術 -
MWC23 華為運營商BG總裁李鵬：5.5G是邁向智能世界的關鍵
近日，華為運營商BG總裁李鵬在華為Day0論壇發表主題演講，他表示，5G繁榮是智能世界的基石，5.5G是邁向智能世界的關鍵里程碑。02月28日 08:26:44 5.5GAI云計算 -
近日，“ChatGPT”之父Sam Altman提出了新版摩爾定律，他在社交媒體上發文，稱全球人工智能運算量每隔18個月翻一番。02月27日 11:14:07 人工智能ChatGPT生成式AI -
在中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體交流會上，就插電式和增程式混動，哪一種工況更符合中國市場的需求，歐陽明高認為插電混動跟增程式電動在技術上都屬于同一種體系，插電式混動的選擇性更強，對工況適應性更好02月20日 09:31:10 電動汽車汽車制造動力電池 -
中國工程院院士、阿里云創始人王堅王堅在南方電網總部參加第四屆電力調度AI應用大賽時表示，在電力行業、工業領域，我們可以找到比“下棋”更有高度的問題，引領下一波AI浪潮。02月18日 13:10:27 人工智能電力系統自動化 -
北方工業大學汽車產業創新研究中心主任紀雪洪接受采訪時表示，停產禁售燃油車后，燃油車行業依舊會存在。02月16日 18:53:19 電動汽車汽車制造新能源汽車 -
對可持續性的需求、不斷上漲的能源價格、土地和電力的可用性、開發二級市場的競爭以及供需指標的演變等，這些只是數據中心所有者和運營商所關注的一些問題。02月15日 08:44:23 數據中心節能設備 -
崔東樹：目前電動車遠不如手機先進 充分利用ChatGPT賦能
近日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，電動化是新能源車的始終核心，智能化是機上添花，改變我們的很多，但制造電動車的核心是技術創新與制造體系的進步，核心是造好電動車，同時充分利用ChatGPT等智能化賦能汽車行業發02月14日 09:25:18 電動汽車智能手機人工智能 -
NVIDIA CEO黃仁勛最近在伯克利哈斯大學的一次演講上稱，ChatGPT的出現對于AI行業來說，相當于手機領域出現的iPhone，意義重大。02月14日 09:01:42 人工智能ChatGPT芯片 -
近日，在蔚來新春媒體面對面活動上蔚來聯合創始人、總裁秦力洪呼吁，認真做電動車的品牌一定要積極建設充電設施，建設了公共充電樁的品牌也要互相開放。02月07日 09:05:32 充電樁電動汽車儲能設備 -
聊天機器人ChatGPT爆火！中信證券：中短期內無法取代搜索引擎
中信證券研報最新指出，伴隨ChatGPT在全球市場的流行，其在內容深度搜索中的突出表現引發了市場對其是否能替代傳統搜索引擎的廣泛討論。中信證券認為ChatGPT在中短期內無法完全取代傳統搜索引擎02月06日 15:28:49 聊天機器人人工智能搜索引擎 -
2022年，裝備制造業利潤比上年增長1.7%，延續前三季度的增長態勢；裝備制造業利潤占規上工業的比重為34.3%，比上年提高2.0個百分點，工業企業利潤行業結構有所改善。02月01日 09:29:32 裝備制造業工業企業利潤
浙公網安備 33010602000006號
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