太藍新能源再獲數億元融資，半固態(tài)電池將批量交付

2023-07-18 09:53:12來源：蓋世汽車關鍵詞：半固態(tài)電池動力電池閱讀量：23451

導讀：近日，固態(tài)電池企業(yè)重慶太藍新能源有限公司(簡稱“太藍新能源”)完成數億元Pre-B輪融資，融資資金將用于公司多家新工廠的擴產建設、技術儲備項目的持續(xù)開發(fā)、人才建設和產品上量等方面。

　　企查查信息顯示，自公司于2021年5月成立至今，太藍新能源兩年內已經完成了四輪融資，本輪則由中金資本、正奇控股聯(lián)合領投，君聯(lián)資本、佑亮資本等機構持續(xù)追加投資。

　　當前，固態(tài)電池被業(yè)內視為具有顛覆性的下一代動力電池，具有高能量密度、安全性高、長壽命等優(yōu)點，有望突破電池續(xù)航問題的極限，極大地推動電池技術向著更加安全、高效、環(huán)保的方向發(fā)展。也因此，各路玩家紛紛瞄準這一方向加大研發(fā)和投入。

　　而作為一家專注于新型固態(tài)鋰電池及關鍵鋰電材料技術開發(fā)和產業(yè)化的公司，事實上，太藍新能源的核心研發(fā)團隊早在2011年開始便專注于固態(tài)電池關鍵技術開發(fā)。

　　固態(tài)電池主要有氧化物、聚合物與硫化物三種技術路線，太藍新能源則是氧化物路線的代表。目前，該公司已經成功開發(fā)出基于氧化物體系的固態(tài)電解質和動力固態(tài)鋰電池，并且完成了多種材料和其他型號先進半固態(tài)/固態(tài)電池的技術儲備。

　　資料顯示，太藍新能源第一代半固態(tài)電池產品，液態(tài)電解質含量為5%-10%；第二代準固態(tài)電池產品，液態(tài)電解質含量降至5%以下，預計2023年底量產；第三代全固態(tài)電池，將不再含有液態(tài)電解質，太藍研究院正在全力推進相關商業(yè)化路徑的開發(fā)。

　　太藍新能源CEO李彥表示，公司現(xiàn)階段量產的半固態(tài)產品可以做到能量密度350 Wh/kg至400 Wh/kg，從SOC0-100%全周期實現(xiàn)平均4C快充，并且循環(huán)壽命達到1000-1500圈。

　　至于產能方面，該公司現(xiàn)階段投入使用和正在建設的產能已經達12.2GWh。具體為重慶兩江新區(qū)的制造基地一期0.2GWh(小型半固態(tài)動力電池生產制造基地1期)，現(xiàn)為滿產狀態(tài)；制造基地二期2GWh(車規(guī)級半固態(tài)動力電池生產制造基地2期)，預計明年六月投產，到時候就開始批量出貨至主機廠；正在建設的安徽淮南工廠10GWh，整體量產時間預計在明年年底或者2025年一季度。

　　此外，太藍新能源已經與國內某頭部兩輪電動車企業(yè)簽訂協(xié)議，擬成為其動力電池sop供應商；半固態(tài)電池樣品已為多家主機廠進行送樣測試。

上一篇：廣東鐵投主導鐵路建設項目年累計完成投資同增20.6%

下一篇：22億破局！儲能上市企業(yè)長盈精密勇闖新高峰！

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

馬力、容量雙登頂！寧德時代助力全國首艘氫電拖輪啟航
據悉，寧德時代為“氫電拖1”輪提供了兼具高性能與高安全的船用動力解決方案，可支持“氫電拖1”輪在9節(jié)航速下續(xù)航超12小時，實現(xiàn)82噸的最大拖力，在復雜水域長時間高效作業(yè)。
動力電池儲能
2025-07-09 13:29:47
德爾股份：將加快推進固態(tài)電池中試線設備選型和中試線建設
6月16日，德爾股份發(fā)布《投資者關系活動記錄表》，表示固態(tài)電池中試及產業(yè)化項目目前已經選定了基地，潛在的下游客戶有新能源車企，同時，也在開發(fā)包括人形機器人、兩輪電動車和儲能等更廣泛領域的應用場景。
德爾股份動力電池
2025-06-17 16:03:06
李樂成主持召開全國新能源汽車動力電池回收利用工作專班第一次會議
全國新能源汽車動力電池回收利用工作專班第一次會議指出，做好動力電池回收利用工作，關系生態(tài)環(huán)境保護，關系人民群眾生命財產安全，關系我國新能源汽車和動力電池產業(yè)高質量發(fā)展。
新能源汽車動力電池
2025-05-27 10:23:12
左手底盤，右手換電寧德時代要革車企的命
5月20日，寧德時代正式在港交所掛牌上市。華泰證券在此前在一份研報中研判，寧德時代赴港上市的主要目的不是融資，而是搭建海外資本運作的關鍵平臺，助力推動海外市場拓展、產能建設落地。
寧德時代動力電池儲能電池
2025-05-22 09:27:10
寧德時代在香港聯(lián)交所主板正式掛牌上市：首日高開12%
從市場反應看，港股投資者對寧德時代全球化布局和技術壁壘持樂觀態(tài)度。上市前公開認購超購120倍，凍結資金逾2800億港元，國際配售機構訂單超3900億港元。
寧德時代動力電池
2025-05-20 14:00:04
蜂巢能源今年導入電池末端快充技術：全窗口充電時間能優(yōu)化至15分鐘
以市場主流的4C快充電池為例，搭載末端快充技術后，完整充電時間可縮短至15分鐘，比行業(yè)平均水平快4分鐘。這項技術突破建立在蜂巢能源今年1月發(fā)布的蜂行短刀電池基礎之上。
蜂巢能源動力電池
2025-05-16 13:20:39

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯(lián)系并提供相關證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。