【中國智能制造網  關注人物】機器換人但機器不是人，人永遠是生產力的主體。東莞很多“機器”換掉的工人，可以轉行從事其他服務業。機器換人是為了節省勞動力的同時，創造更好的生產環境。
　　
　　“只要是市場經濟國家，企業有生有死非常正常，東莞沒有出現倒閉潮”。昨日上午，東莞市長袁寶成會見“海絲沿線國家主流媒體看廣東”媒體團時表示。昨日上午，“海絲沿線國家主流媒體看廣東”媒體團訪問東莞，媒體團由來自亞洲、非洲、歐洲和拉丁美洲四大洲20個國家共58名記者組成，重點關注東莞的經濟發展、機器換人、第二屆海博會籌備情況等內容。
　　
　　[數據]
　　
　　東莞去年整體外貿增長速度在全國不算很高，增長了6.1%，但跟海上絲綢之路沿線國家的外貿增長速度達到17.9%，達到215億美金。今年一季度，東莞與沿線國家進出口總額48.8億美元，同比增長9.8%，占全市進出口比重的14.2%。其中，出口25.3億美元，同比增長27.4%，占全市出口比重12.4%；進口23.4億美元，同比減少4.6%，占全市進口比重的17%。
　　
　　只要是市場經濟國家，企業有生有死非常正常，東莞沒有出現倒閉潮。
　　
　　機器換人但機器不是人，人永遠是生產力的主體。東莞很多“機器”換掉的工人，可以轉行從事其他服務業。機器換人是為了節省勞動力的同時，創造更好的生產環境。
　　
　　———東莞市長袁寶成
　　
　　焦點1
　　
　　去年新增各類企業4.6萬戶
　　
　　袁寶成認為，東莞經濟跟中國經濟一樣，今年季度，中國整體經濟發展相比去年有所減弱，但是整體發展勢頭還是保持健康向上。東莞季度GDP增長是6.7%，工業增長是3.1%，固定資產投資增長是6.2%。
　　
　　“我覺得企業跟人類一樣，有生有死，有發展好的也有發展不好的，企業停業、歇業是很正常的情況。”袁寶成在回應東莞企業倒閉潮的提問時坦言，確實有企業在倒閉，其中去年倒閉的企業將近500家，但去年新增各類企業將近4.6萬戶，今年一季度東莞市場主體增長12%，共2.4萬戶，“只要是市場經濟國家，企業有生有死非常正常，東莞沒有出現倒閉潮”。
　　
　　目前為止，有市場主體60多萬，同時有制造企業近4萬家，東莞是全球聞名的制造工廠。袁寶成介紹，“東莞的智能手機年出貨量占全球總量的17.7%，去年一年達到2.3億部，大家腳下穿的運動鞋，每10雙運動鞋中有1雙是東莞生產的，大家身上穿的毛衣，全球每5件有1件是東莞制造。”
　　
　　正因為東莞強大的制造能力，吸引來自全球多國投資，目前全球各國在東莞的投資額超過700億美金。除了引進全球投資以外，東莞現在的企業也在陸續走出去，特別是海絲沿線國家，東莞已經有大量的企業在海絲沿線國家制造、推銷產品。
　　
　　焦點2
　　
　　被機器替換的工人可轉行服務業
　　
　　去年，東莞頒布《東莞市關于加快推動工業機器人智能裝備產業發展的實施意見》、《東莞市推進企業“機器換人”行動計劃（2014-2016年）》和《東莞市“機器換人”專項資金管理辦法》三份文件，應對勞動力成本上升和推動企業升級轉型。
　　
　　袁寶成介紹，生產成本上升，倒逼企業通過加強自動化來降低勞動力成本。市政府每年安排財政資金2億元，專門用來資助企業實施機器換人，高可以補貼500萬元。
　　
　　截至目前，全市已有500多家企業申報機器換人項目，總投資額達到45億元。袁寶成說，“東莞工業技術改造速度增長248%，可能是全國快的城市，就是因為東莞的制造企業非常喜歡，或者非常熱衷于機器換人來降低生產成本。這500個項目如果完成的話，就可以減少用工3.5萬人，每年可產生銷售收入300億元”。
　　
　　“機器換人后，原來勞動力將往哪兒遷？”袁寶成強調，“機器換人但機器不是人，人永遠是生產力的主體”，東莞很多“機器”換掉的工人，如原來從事繁重勞動，可以轉行從事其他服務業，像其他生產型的金融、會計、物流，各種都有就業的可能。機器換人是為了節省勞動力的同時，創造了更好的生產環境。
　　
　　焦點3
　　
　　去年與海絲沿線國家外貿增長17.9%
　　
　　今年海博會將于10月29日-31日繼續在東莞舉辦。組委會已經審議并通過了今年展會的總體工作方案，前期的宣傳和籌備工作也在開展之中，5月組委會將組織赴馬來西亞、印尼、柬埔寨三國開展招商、招展。本次媒體團對于東莞與海絲沿線國家的經貿往來關注度高，多次詢問東莞是否有意向到沿線國家招商加強聯系。
　　
　　袁寶成表示，“我們去年整體外貿增長速度在全國不算很高，增長了6.1%，但跟海上絲綢之路沿線國家的外貿增長速度達到17.9%，達到215億美金。今年一季度我們和海絲沿線國家的外貿增長將近10%，意味著我們跟海上絲綢之路沿線國家的外貿增長速度是非?？捎^的。”
　　
　　而根據東莞有關部門提供的數據顯示，今年一季度，東莞與沿線國家進出口總額48.8億美元，同比增長9.8%，占全市進出口比重的14.2%。其中，出口25.3億美元，同比增長27.4%，占全市出口比重12.4%；進口23.4億美元，同比減少4.6%，占全市進口比重的17%。
　　
　　2012年以來，東莞涉及歐洲地區和海上絲綢之路沿線國家的項目共10個，投資總額約11.7億美元，包括海斯坦普汽車零部件生產項目、迪卡儂華南區物流配送中心、粵海普洛斯電商物流園等等。
　　
　　袁寶成后強調，隨著“一帶一路”戰略的深入實施，可以預見的是沿線國家的基礎設施、工業建設、消費市場將快速增長，而東莞是全球知名的制造業之都，東莞與各沿線國家的經貿往來也將更加密切，鼓勵東莞企業走出去，也歡迎外資在東莞投資。