摘要：新一屆政府上臺之后，黨和國家的領導人在外交活動中搖身變為中國大型裝備的推銷員，裝備制造業是否可以成為支撐中國經濟轉型升級的新一極？

　　　　日前國家能源委專家咨詢委員會主任、原國家能源局局長張國寶在接受采訪時表示，中國裝備制造能力在部分領域已經超過了國際水平，走出去將實現雙贏。
　　
　　張國寶回憶了80年代初在機電局工作的經歷，當時中國的口號是為500萬千瓦裝機而奮斗，30萬、60千萬的火電機組還無法自主生產制造。
　　
　　中國可供選擇的道路，一是進口國外設備，二是埋頭努力自主研發。“那個時候國家就下決心要搞我們自己的裝備工業。”
　　
　　張國寶表示，如今我國已經連續八年以億千瓦裝機的速度在增長，依賴于近三十年來打下的大型裝備制造基礎，中國在溪洛渡、西氣東輸三線等多個大型能源項目上實現了國產化。“如果我們沒有強大的裝備制造業基礎，這么多的發電設備我們全要到世界上采購，且不說我們的財力有沒有那么多，可能世界上的其他工廠也都得開足馬力生產才行。”
　　
　　如今，我國裝備不僅可以滿足國內需要，還成功走出去，證明了中國的制造能力已經不再僅僅局限于低端產品。
　　
　　3月份訪問歐洲期間見證了中廣核與法國電力公司在巴黎簽署的合作協議。6月訪英期間，中英雙方就核電等領域簽署《聯合聲明》，英方歡迎中國企業繼續在英投資核電、高鐵等項目。7月份訪問巴西，我國對外成功輸出正負800千伏的特高壓直流輸電技術。此外，我國輸變電設備、水輪發電機組等能源裝備在東南亞、拉美等地區占據較高的市場占有率。
　　
　　“有些領域中我們甚至超過了國際水平。在這樣的情況下，我們把自己的裝備或者技術出口到世界各地，這也是別的發達國家走過的路。所以，中國有這個條件，我們要實現裝備走出去，我覺得這也是雙贏的。”張國寶說。
　　
　　張國寶認為，裝備走出去要和項目結合。“所以，我們垂范，他們出訪的時候都是幫我們當好推銷員，推銷我們的高鐵，推銷我們的核電設備，推銷我們的特高壓。有的當然也取得了成效，包括這次在巴西。所以，如果有了國外用戶，我們這個設備做出來那才是有的放矢。”
　　
　　此外，裝備企業要和金融結合起來。“GE有很大的租賃公司，我們買飛機發動機很多都是用的GE公司租賃的錢。”而中國的能源裝備企業往往沒有配套的金融服務，張國寶建議要加強制造業與金融業的融合。
　　
　　張國寶提醒裝備企業要重視向綠色低碳方向轉型。“氣候變化現在已經是全世界關注的一個話題，這不僅是個經濟話題、科技話題，同時可能也是個政治話題。”張國寶認為，傳統化石能源的價格從長遠來看還會繼續上漲，新能源代替傳統化石能源是大勢所趨。
　　
       以下為采訪實錄：
　　
　　提問：非常感謝張主任接受我們這次的采訪。
　　
　　張國寶：也是我的榮幸。
　　
　　中國裝備制造能力部分領先世界
　　
　　提問：新浪財經今年我們推出能源頻道，我們希望能夠向能源行業傳遞有價值的新聞、思想和觀點，所以，我們這次結合會議的主題，主要談一下中國能源裝備的發展。您是中國能源裝備終身成就獎獲得者，之前針對中國能源裝備行業寫了一篇文章叫，《能源要發展，裝備須先行》，當時列舉了中國能源裝備發展的很多成就，您覺得這幾年中國能源裝備又有哪些新的突破？
　　
　　張國寶：中國能源裝備應該說是發展非常快的，如果沒有能源裝備的快速發展，也不可能有我們能源事業的快速發展。這也是我工作幾十年經驗的一個體會。
　　
　　我在80年代初就在國家計委工作，當時在機電司，那時候我們有12大成套裝備的提法，包括千萬噸級露天礦，大秦鐵路，30萬、60萬千瓦的火電機組，還有秦山核電站的裝備，三峽水電站的裝備，當時都在這12大成套裝備里，那個時候我們的制造基礎還非常薄弱。所以，包括千萬噸級露天礦所需要的挖掘機我們都不會做，都要從世界上引進。
　　
　　所以，當時就有領導講過，買是買不來一個現代化的，我們中國這樣一個大國，需要的裝備非常多，如果全部靠從國際市場進口，國際市場上不僅價格會抬高，而且可能我們自己的工業基礎也會受到很大的影響。所以，那個時候國家就下決心要搞我們自己的裝備工業。
　　
　　我在文章中也引用過“工欲善其事必先利其器”，就是這個道理，你要把一件事情做好你一定要把這個工具做好，我們要把能源事業發展好我們一定要有能源裝備。從后來發展的事實來看，你也可以看得很清楚。
　　
　　剛才論壇上有人在講我們從2006年開始，每年都有平均億千瓦以上的裝機容量在發展，億千瓦是什么概念？如果我們億千瓦都到國際上買，即使國際上很多大的制造業廠開足馬力生產也是非常困難的。
　　
　　您剛才問到這幾年有什么新的？其實中國這幾年的科技進步非常迅速，包括我們裝備制造業的進展也是非常迅速。比如前些年我們電壓等級直流只有正負500，現在正負800我們已經走到國外去了。
　　
　　近主席訪問巴西，巴西美麗山到里約熱內盧這條2090公里長的輸變電線路就采用正負800千伏的特高壓直流輸電技術，我覺得這就是一個很大的進步。
　　
　　過去我在參加工作的時候，從一開始我就接觸到這個直流輸變電，我那時候負責技術引進，那時候還不叫ABB，叫阿西亞和BBC這兩個公司，后來這兩個公司合并叫ABB了，我們葛洲壩到上海的這條線路就是買他們的，基本上全部是買，以后到了三峽往廣東輸叫“三廣線”，那個時候大部分還是買，我們連續幾條線正負500都是買的國外的設備。
　　
　　有一次人家問我你為什么要正負800，我也講了一個，當然原因很多很多了，其中有一個就是輸電容量大了，電壓等級越高線損就越小，我們距離越來越遠，從西部到東部有兩三千公里那么長，如果電壓等級低的話路上損耗就很大，學過電學或者學過物理的都知道功率等于電壓乘電流，電流又是消耗，在電線當中經過的時候它會消耗能量轉換成熱能 。所以，應該讓電流盡可能的小。電流小怎么辦呢？電壓就要高，同等功率下。