近日，正力海洋發展(深圳)有限公司3500噸自航自升式海上風電安裝平臺在南通港閘船舶制造有限公司舉行開工儀式。上海振華重工、正力海洋發展(深圳)有限公司、南通港閘船舶制造有限公司、中國船級社(CCS)江蘇分社相關領導出席儀式。3500噸自航自升式海上風電安裝平臺是我國同類型船舶中起重能力最大、綜合作業能力最強的自航自升式海上風電安裝平臺，具備深水20兆瓦風機大直徑單樁及導向架基礎運輸、施工以及風機安裝等功能，適用于無限航區航行，能夠滿足深遠海一體化海上風電施工作業需求。該平臺主要由主船體、主輔起

8月8日，國內起重能力最大的自升自航式風電安裝平臺——中交海峰2500噸自升自航式風電安裝平臺“海峰1001”完成全程抬升拔樁試驗?！昂７?001”2500噸自升自航式風電安裝平臺由主船體、主輔起重機、4個桁架式樁腿、4套齒輪齒條式升降系統等組成。船長133.8米，型寬50米，型深11米，艉部右舷設2500噸繞樁式全回轉起重機，完全實現船型設計、建造及核心配套設備的國產化。項目建成后適用于砂性土、粘性土或類似地質作業。主要用于15兆瓦及以上機組設備安裝，可同時運載2套15兆瓦風機機組設備，最大作

2023年上半年，我國船舶工業保持良好發展勢頭，造船三大指標實現全面增長，國際市場份額保持全球領先，轉型升級成效明顯，行業收入利潤持續回升。但世界經濟增速放緩，國際航運市場出現階段性調整，船舶行業保持平穩健康發展仍面臨諸多挑戰。一、經濟運行基本情況（一）造船三大指標全面增長1-6月，全國造船完工量2113萬載重噸，同比增長14.2%；新接訂單量3767萬載重噸，同比增長67.7%。截至6月底，手持訂單量12377萬載重噸，同比增長20.5%，比2022年底增長17.2%。1-6月，全國出口船舶完

該船船長366米，型寬51米，型深30.2米，設計吃水14.5米，最多可運載16616個標準集裝箱，是目前華南地區建造的最大噸位集裝箱船。據了解，該型船于2021年3月簽訂建造合同，由中國船舶七〇八所設計，WinGD公司提供主機配套，七一一所提供脫硫系統，計劃在廣船國際建造8艘，由MSC地中海航運公司下單建造，中國船舶租賃公司和招銀金融租賃有限公司以直租形式給予融資。在中國船舶集團大型集裝箱船專家組的指導下，廣船國際積極開展大型集裝箱船建造技術攻關，大型集裝箱船項目組聯合制造部、規建保障部和工法

今日(2023年7月19日)消息，繼國產航母和國產液化天然氣(LNG)船成功下水之后，我國國產首艘大型郵輪——“愛達·魔都”號6月初從上海順利出塢，已于7月17日解纜離開碼頭，開始首次試航。據了解，該艘大型郵輪由于結構的特殊性、系統的多樣性、工藝的復雜性、設計建造的艱巨性、供應鏈協同的全球性，長期以來僅有歐洲少數幾家船廠壟斷了它的建造。建設海洋強國是中國特色社會主義事業的重要組成部分。黨的十八大報告首次提出“建設海洋強國”的戰略任務，黨的十九大報告和黨的二十大報告進一步明確部署“加快建設海洋強國

我國船舶企業上半年經營取得良好業績，進入下半年，多家船舶企業再度傳來喜訊，近日，一批新船訂單順利簽訂：大連造船獲2艘30.7萬噸超大型原油船訂單近日，大連造船聯合中船貿易與DynacomTankersManagement公司舉行2艘30.7萬噸超大型原油船建造合同線上簽約儀式。該型船由大連造船自主研發設計，不僅NOx(氮氧化物)、SOx(硫氧化物)等符合全球及特別控制區域的排放限制要求，而且EEDI達到PHASEIII標準，屬于節能環保、適港性優、市場競爭力強的綠色VLCC船型。該項目生效后計劃

寧德時代加碼船舶市場，這次是參股。接手蕪湖造船廠據報道，蕪湖造船廠有限公司(簡稱“蕪湖造船廠”)已于7月5日發生了工商變更，奇瑞控股退出股東序列，寧德時代旗下的問鼎投資、青島五道口等七家企業成為新股東。七家新股東共同完成了對奇瑞控股的持股替代。股權變動后，蕪湖市國資委成為實際控股方，而奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍則通過個人控股公司持有蕪湖造船廠約17%股權。如下圖所示，尹同躍持股87.5270%的蕪湖瑞創投資股份有限公司，是蕪湖造船廠的第三大股東；寧德時代100%持股的問鼎投資，已經是蕪湖

近日，浙江省能源集團旗下浙能邁領環境科技有限公司對瑞士地中海航運公司的兩條集裝箱船進行脫硫改造。到目前該公司已累計獲得船舶脫硫訂單420船套，訂單數量位居全球第三。今年以來浙能邁領公司已累計完成船舶脫硫改造(新建)95船套，超過2022年全年交付數量，再創歷史新高。遠洋船舶脫硫改造，是對燃燒高硫油的遠洋船舶柴油主機排放的尾氣加裝脫硫裝置，大幅減少船舶航行時尾氣中的硫氧化物。據2014年世界海事組織統計，遠洋船舶SO2排放占全球排放量的13%，通過加裝船舶脫硫裝置，將進一步改善全球大氣環境。浙能邁

據介紹，安易控打造的中國首個新能源船舶動力電池系統自動化制造基地，選址于廣東省珠海國家高新區港灣7號智造超級工廠，第一期產能為300MWh的船舶動力電池系統。本次開業慶典，同時也分別舉行了安易控與國際主要船級社的頒證儀式，和億緯鋰能的戰略合作簽約儀式。中國第一家以LFP電池獲得DNV認證的公司資料顯示，安易控全稱為深圳安易控動力科技有限公司，于2018年成立，系新能源船舶動力電池及高安全等級儲能系統集成方案提供商，旨在為全球航運業低碳轉型提供關鍵動力系統。上述項目實施主體安易控珠海為安易控全資子