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1月13日，保時捷公司公布了其2024年全球汽車銷量。去年，該公司在全球范圍內(nèi)共交付310,718輛新車，較2023年銷量同比下跌3%。
就地區(qū)而言，除了中國市場之外，保時捷在四大市場的交付量實現(xiàn)了上漲。在歐洲市場(不包括德國)，保時捷去年交付了75,899輛汽車，同比上漲8%；在德國本土市場，該品牌的交付量為35,858輛，同比增長11%；北美市場的交付量為86,541輛，較上一年微增1%，再次成為保時捷最大的市場；在中國，保時捷共交付56,887輛汽車，同比下跌28%；在海外及新興市場(Overseas and Emerging Markets)，保時捷的銷量再次呈現(xiàn)增長勢頭，同比上漲6%至55,533輛汽車。
2024年，保時捷大規(guī)模更新了其產(chǎn)品系列，在六大車型系列中有四款車型實現(xiàn)換代，分別是Panamera、Taycan、911和Macan。電動跑車的銷量份額從22%上升至27%，其中幾乎一半是純電動汽車。
去年年初，保時捷旗下第二款純電動車型Macan全球首次亮相。自去年9月底以來，該車型已陸續(xù)在各大市場上市。截至2024年年底，保時捷Macan電動汽車的交付量達18,278輛。在歐盟以外的大多數(shù)國家，保時捷繼續(xù)同時提供Macan內(nèi)燃機汽車，而Macan內(nèi)燃機汽車在2024年的交付量為64,517輛。總的來看，保時捷在2024年共交付82,795輛Macan汽車，較上一年的銷量下降5%。
2024年，保時捷911跑車繼續(xù)廣受歡迎，交付量為50,941輛，比2023年增長2%。保時捷718 Boxster和718 Cayman車型的交付量為23,670輛，同比增加15%。Taycan的交付量為20,836輛，同比大跌49%。保時捷指出，Taycan銷量下跌是因為車型換代，而且電動汽車的發(fā)展速度不及預(yù)期。去年，保時捷Cayenne成為保時捷六大車型系列中的車型，交付量同比上漲18%至102,889輛。因為中國市場需求的下滑，Panamera去年的交付量為29,587輛，同比下跌13%。
展望2025年，保時捷公司銷售和市場執(zhí)行董事會成員Detlev von Platen表示：“我們預(yù)計，2025年經(jīng)濟和地緣政治狀況將比以往任何時候都更具挑戰(zhàn)性。盡管如此，我們的目標依然是進一步在全球范圍內(nèi)強化品牌力，挖掘市場潛力。我們將根據(jù)各個地區(qū)的需求相應(yīng)調(diào)整戰(zhàn)略，以便未來繼續(xù)堅持以價值為基礎(chǔ)的銷售原則。”
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