意法半導體CEO：將與華虹合作生產(chǎn)電動汽車芯片

2024-11-25 14:39:27來源：蓋世汽車關鍵詞：電動汽車芯片閱讀量：23273

導讀：目前，歐洲、美國和中國政府正要求各地區(qū)建立自己的半導體生產(chǎn)線，但許多芯片企業(yè)也正在新加坡和馬來西亞進行擴張，以服務亞洲市場。

　　據(jù)路透社報道，日前，歐洲芯片制造商意法半導體(STMicroelectronics)首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery宣布，計劃與中國第二大芯片制造商華虹的晶圓代工廠合作，以到2025年底在中國深圳生產(chǎn)40nm微控制器芯片。

　　目前，歐洲、美國和中國政府正要求各地區(qū)建立自己的半導體生產(chǎn)線，但許多芯片企業(yè)也正在新加坡和馬來西亞進行擴張，以服務亞洲市場。

　　意法半導體生產(chǎn)用于電動汽車的節(jié)能型碳化硅芯片，其客戶包括特斯拉和吉利汽車等車企。Jean-Marc Chery表示，作為電動汽車規(guī)模最大且最具創(chuàng)新性的市場，中國市場不可或缺，因此，能夠在中國本土制造芯片對意法半導體的競爭地位至關重要。

　　Jean-Marc Chery補充道，意法半導體正在將其在中國市場獲得的最佳實踐經(jīng)驗和技術應用于西方市場。

　　同時，意法半導體制造主管Fabio Gualandris還表示，在中國生產(chǎn)的其他原因包括本土供應鏈的成本效益、兼容性問題以及政府限制的風險。此外，在中國以外的地方生產(chǎn)芯片將意味著該公司將錯過中國電動汽車的快速發(fā)展周期。

　　另外，在2023年，意法半導體也與中國本土企業(yè)三安光電達成了合作，在重慶建立了一家合資晶圓制造工廠，以制造碳化硅芯片。

　　值得注意的是，意法半導體此前曾預計，工業(yè)和汽車芯片需求低迷的情況將持續(xù)到2025年。今年，該公司已三次下調全年財務預期。根據(jù)意法半導體最新的預期，該公司預計將在2030年實現(xiàn)200億美元的營收及30%以上的營業(yè)利潤率目標，而不是之前預測的2027年。

上一篇：通用汽車CFO：無論政策如何變化，將繼續(xù)電動化轉型

下一篇：2024年10月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè) 利潤降幅明顯收窄

我要評論

昵稱

匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關。

曝采埃孚或將退出Wolfspeed在德國的30億美元芯片項目
據(jù)悉，采埃孚原計劃出資1.85億美元入股Wolfspeed德國薩爾蘭州工廠，該工廠將生產(chǎn)電動汽車芯片。但目前采埃孚正重新考慮這一計劃。
電動汽車芯片
2024-10-24 14:19:25

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權或有權使用的作品，未經(jīng)本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯(lián)系并提供相關證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。