北海造船成功簽約新一代32.5萬噸甲醇雙燃料超大型礦砂船項目

2023-12-12 10:02:16來源：青島市工業和信息化局關鍵詞：礦砂船甲醇雙燃料脫碳技術閱讀量：23686

導讀：GuaibaMax型32.5萬噸甲醇雙燃料超大型礦砂船由青島市中船重工船舶設計研究中心有限公司自主設計，長340米，寬62米，采用甲醇雙燃料系統和先進的脫碳技術。

　　近日，中國船舶集團青島北海造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司、北銀金融租賃有限公司以及山東海洋集團有限公司，共同簽訂了四艘GuaibaMax型32.5萬噸甲醇雙燃料超大型礦砂船建造合同。

　　該型礦砂船由青島市中船重工船舶設計研究中心有限公司自主設計，長340米，寬62米，采用甲醇雙燃料系統和先進的脫碳技術。在動力方面，該船甲醇燃料艙進行了最大化設計，與傳統燃料相比，可減少86.5%的二氧化碳排放、60%的氮氧化物排放和99%的硫氧化物排放，并配備了脫硫塔和EGR(廢氣再循環)系統，有效降低有害物排放。同時，該船采用了風力轉子、高壓岸電、軸帶發電機及海水泵/機艙風機變頻等多項節能技術，相同航速下的推進功率降低約7.2%，日油耗量減少5噸，船舶能效顯著提升，被廣泛認為是全球最節能的超大型礦砂船。

　　目前，北海造船的超大型礦砂船市場占有率居全球首位，該項目的簽約，展現了北海造船持續推進新能源船舶建造的能力，將繼續引領超大型礦砂船綠色化、智能化的發展方向。

　　原標題：【企業動態】北海造船成功簽約新一代32.5萬噸甲醇雙燃料超大型礦砂船項目

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