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隨著外賣、同城配送等產業快速發展及綠色出行推廣，電動自行車已成為許多人工作出行的重要工具。但同時，電動自行車違法違規行為也日益嚴重，顯著影響百姓出行安全。據智研咨詢數據，僅2019年，國內就發生2.9萬余起非機動車交通事故，其中大多與電動自行車相關。
對此，丁磊委員在3月4日舉行的全國政協委員《關于強化電動車安全整治創造安全有序交通環境的提案》中建議：電動自行車出廠前可統一加裝傳感警報器，危險情況下自動鳴笛警示駕駛員及行人注意安全；針對經營性電動車，考慮推廣裝有“RFID電子車牌”芯片的專用號牌，聯動城市交通智慧大腦，快速捕捉違法違規行為，提升執法效率。
丁磊的提案如若通過，那將對電子車牌產業的發展，起到重要的推動作用。
電子車牌是基于RFID技術原理工作的，內部儲存了車輛的車牌號碼、年檢、保險、環保等信息。當汽車裝上了電子車牌，就相當于有了一個隨身的“身份證”。安裝電子車牌主要目的是便于車輛交通管理，除此之外，還能帶來很多好處。
01、提升交通治理水平 打擊違章違法
對于交管部門而言，電子車牌能夠大大提升交通治理效率，以及提升交通治理水平，這也是電子車牌最大的意義。
安裝了電子車牌后，當車輛經過路面上的識別設備時，所有信息能被迅速讀出，對于一般的交通違章行為都能迅速識別，而且能快速辨別套牌車輛以及逾期未年檢車輛，按規定不能上路的報廢車輛也都會被抓拍到。
02、為交通擁堵治理打開一個新出口
在全球范圍內，有不少征收擁堵費的國家，大多數都是通過路面上的電子設備識別出車輛行駛區域及進出時間，計算征收費用，簡單說就是車輛滿足在規定時間段和在規定區域內行駛兩項時，就要繳納擁堵費。如果使用電子車牌讀取設備進行監測，操作起來就會變得簡單不少。
03、或不需隨身攜帶駕照
有了電子車牌后，通過掃描電子汽車標識，就可以獲得車輛檢驗標志電子憑證，交強險等信息，這樣以后上路也就沒有帶駕照的必要了，也就不用再粘貼檢驗標志和保險標志了。
04、順應車聯網發展趨勢
隨著自動駕駛、智能汽車聯網的不斷推進，電子車牌非常適合融入到“人車路”的協同中，助力智慧交通，推動汽車產業蓬勃發展。
根據推算，如果電子車牌的提案在兩會通過，那么可能釋放出一個高達千億規模的龐大市場。但客觀來說，電子車牌還需要一段較長時間來普及，因為除去金錢成本，政府還需要建設相應的路側設備和平臺，花費的時間是很長的。從長遠來看，電子車牌普及后，車輛違章、套牌、肇事逃逸等現象必定會大幅降低，是一個利國利民的好舉措。
原標題：丁磊：強化電動車安全整治，建議電動自行車安裝RFID電子車牌
浙公網安備 33010602000006號
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