李彥宏：百度Apollo最快4年內實現盈利

2021-08-16 11:15:17來源：蓋世汽車關鍵詞：百度自動駕駛閱讀量：25129

導讀：8月12日，百度發布了截至6月30日的2021財年第二季度財報，實現總營收314億元，同比增長20%。

　　8月12日，百度(Nasdaq：BIDU)發布了截至6月30日的2021財年第二季度財報，實現總營收314億元，同比增長20%，歸屬百度的凈利潤(非美國通用會計準則)為54億元，二季度研發費用支出63億元，占營收比重超20%。

　　在無人車方面，財報顯示，2021年6月，百度ACE智能交通簽署千萬訂單的覆蓋城市增加至20個，是去年同期的4倍。與此同時，百度進一步透露，在測試里程方面，ApolloL4級自動駕駛累計測試里程已達到750萬英里（1200萬公里），同比增長152%；測試資質方面，Apollo已經獲得了278張自動駕駛許可證。

　　百度認為，隨著技術的發展及需求的提升，無人車將迎來大規模商業化的破局點。其中，商業化的關鍵是降本。李彥宏提到，車型迭代是降本下的一個具體的做法。據悉，百度Apollo 6月最新推出的第5代共享無人車Apollo Moon，就已將每公里成本進一步削減60%。

　　與此同時，規模化的服務應用也正在落地。目前，ApolloGo叫車服務已擴展到廣州(運營的第四座城市)，第二季度為公眾提供了4.7萬人次服務，環比增長200%。

　　在財報發布后的電話會議上，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏也進一步表示，未來2-3年內，百度計劃將Robotaxi落地30個國內城市。到2025年，Robotaxi的服務成本將比人工駕駛更低，屆時隨著百度業務規模的擴張，相信將實現盈利。他還給出了具體數值，當每天大概有5000萬訂單時，Robotaxi的成本將會是現在的五分之一。

　　此外值得一提的是，李彥宏在電話會議上也強調了數據安全對百度的重要性，并表示新的監管規則不太可能會對百度的業務造成很大影響。“在過去幾年中，我們不斷改進內部數據和系統的安全管理。我們的團隊成立了數據隱私委員會，整個公司也積極踐行保護數據安全，參與制定行業規則。在新的監管法規環境下，我對數據安全和數據使用很有信心。”

　　最后，百度還公布了公司的碳中和目標，承諾到2030年實現集團運營層面的碳中和，并將與生態伙伴一道用AI助力“零碳成長”。

　　(原標題：李彥宏：百度Apollo最快4年內實現盈利)

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