【中國智能制造網 本站原創】隨著自動駕駛汽車商業化落地日趨臨近,作為核心部分的高精地圖也愈發受到重視。如今,無論是各大科技巨頭、傳統地圖公司,還是初創企業,都在積極布局高精地圖,欲占據主導優勢。
百億美元市場待掘 高精地圖之爭誰能占得先機?
近年來,自動駕駛汽車路測進程不斷加快,圍繞自動駕駛領域展開的商業競爭也日益加劇。在過去,數字地圖是車輛導航的關鍵;而現在,高精地圖成為自動駕駛時代必不可少的核心部分之一。因此,越來越多的自動駕駛玩家開始涉足高精地圖領域。
業內專家表示,高精地圖雖然不像激光雷達那般引人矚目,但是其卻是保障自動駕駛安全、實現自動駕駛技術的基礎。自動駕駛時代的發展,使得高精地圖成為了一種新的產業生態,同時也成為了自動駕駛產業鏈中的重要一環,未來有望為傳統地圖公司以及新玩家們帶來數十億美元的收益。
高精地圖的重要性
到底什么是高精地圖?高精地圖亦稱高精度地圖,是指專門應用于自動駕駛的專業地圖。高精地圖不僅包含了傳統地圖的各項信息與功能,同時還要標示出車道線、虛線、路燈等道路相關詳細信息,從而為自動駕駛汽車進行感知、定位、決策、路徑規劃等提供輔助。
目前,業內一般認為2020年后,自動駕駛汽車將正式進入到量產階段,屆時自動駕駛技術也有望達到完全自動駕駛級別。根據美國機構的劃分,自動駕駛技術共分為6級,其中自L3級別開始,才真正進入到自動駕駛的討論范圍,而非輔助駕駛。
因而,當自動駕駛技術達到L3級別及以上時,高精地圖就成為了必需品。如果沒有高精地圖,僅依靠激光雷達、攝像頭等傳感器,已經無法實現對路況信息的及時掌握和反應。所以,只有配置了高精地圖,自動駕駛汽車才能實現自動感知道路信息,確保車輛行駛安全。
初創企業自有優勢
在國外高精地圖企業中,Waymo、Here、TomTom等是其中的佼佼者。Waymo作為谷歌兄弟企業,在自動駕駛技術的發展上處于地位,而且擁有谷歌地圖的大力支持;Here、TomTom兩家企業,則一家以車企巨頭為依靠,一家是傳統地圖巨頭,發展勢頭都十分積極。
而在國內,BAT三巨頭不僅對自動駕駛虎視眈眈,對高精地圖也很是重視。特別是坐擁百度地圖的百度和坐擁高德地圖的阿里,在高精地圖的發展上擁有更為顯著的優勢。眼下,高德地圖已經完成了全國高速公路的高精地圖采集。
除了這些大玩家外,高精地圖廣闊的發展前景也吸引了不少初創企業入局。那么,與巨頭們相比,初創企業要想贏得競爭,或者占據立足之地,具備哪些優勢呢?
實際上,中國高精地圖產業現在還處于發展初期,并沒有出現已經成熟的產品。因而,在這個空窗期里,初創企業能夠利用自身的靈活性,充分發揮與車企的合作關系,在數據迭代更新上下功夫,從而獲取自身的競爭優勢。
市場前景值得期待
目前,國內的車載地圖市場有很大空間,主要是因為安裝、使用導航的人只占了少部分。因而,車載地圖市場依然有非常大的可挖掘潛力。未來,一旦自動駕駛汽車投入規?;逃?,那么高精地圖作為必需品,將迎來市場的大爆發。
業內專家認為,高精地圖是自動駕駛汽車實現商業化落地的重要保障,因而其發展速度必然不會落后。在實現成熟應用后,高精地圖在自動駕駛領域的覆蓋率將是幾乎,將是自動駕駛汽車行車安全的“基石”。因此,高精地圖市場的快速增長是可以預期的。
在各國自動駕駛法律、基礎設施相繼完善的情況下,自動駕駛汽車的量產、商用形勢將愈發積極,未來10年左右將是高精地圖產業的黃金機遇期。據投資機構預計,到2020年,高精地圖市場規模將突破20億美元;到2025年,市場規模將進一步增長到近100億美元。
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