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抓斗秤

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱鞍山衡德亞太科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地沈陽市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2022/1/31 8:06:45
  • 訪問次數462
產品標簽:

抓斗秤

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  鞍山衡德亞太科技有限公司是專業從事動態計量、工業自動化計量和企業管理應用軟件的生產、設計、自主研發的綜合型*,公司下設衡德科技、衡德商務和衡德軟件,公司自有品牌“衡德亞太”。已注冊,受國家法律的保護。
  
  衡德科技以的自動衡器躋身于國內衡器的前列,公司擁有完整的產品生產和檢測流水線,擁有自主知識產權的核心技術。公司生產經營的主要產品:全動態裝載機稱重系統、冶金在線稱重系統、電子汽車衡、電子吊秤、電子平臺秤、皮帶秤、行車電子秤、鋼包秤,各種罐體秤、汽車衡防作弊告警儀、電廠電煤質檢化驗 稱重防作弊管理系統等;公司可根據客戶不同的要求,為客戶解決個性化的特殊方案的衡器產品,為行業、為企業量身定制,產品細分,以滿足不同的需求。其中,鐵路*全動態裝載機電子秤是本公司*研發并經多年經驗積累,精心設計的計量產品,在鐵路系統的防超載工作中取得了顯著成效。衡德亞太一直以“讓我們的服務更貼心”為產品售后服務的標準。在全國各省會城市、產品密集區建立了辦事處,以滿足客戶售后的需求。多年來,衡德科技以優質的產品和專業化的服務贏得了用戶的好評與信賴,公司在*的發展過程中與國內外很多企業建立了*合作的伙伴關系,產品遍布鐵路、冶金、煤炭、糧食、鑄造、能源化工等企業。
  
  ¤全動態裝載機電子秤國產化Z早的企業
  
  ¤國內鐵路*裝載機電子秤在鐵路實現“零超載”的企業
  
  ¤國內*家解決汽車衡防遙控作弊解決方案的企業
  
  ¤國內*家解決大型電廠電煤質檢化驗及計量防作弊集成管理方案的企業
  
  ¤冶金高溫行車電子秤東北產銷量*的企業,市場覆蓋率達85%以上
  
  ¤電子吊秤東北市場覆蓋率達到60%以上,成為該地區Z強勢品牌
  
  ¤中國衡器協會會員單位
  
  ¤企業全面通過了ISO9001(2000)質量體系認證
  
  ¤十多年的衡器行業經驗,在全國有眾多合作伙伴和服務機構(覆蓋全國、服務Z快)
裝載機電子秤 裝載機秤 鏟車秤 行車秤 吊鉤秤 電子吊秤 鋼包秤 地磅防遙 防作弊 電子汽車衡 地磅
本產品鞍山衡德亞太專門為冶金鑄鋼行業制造

行車電子秤是在原行車的基礎上,通過技術改造,加裝稱重裝置實現稱重,通常用在吊秤受條件限制無法使用時,對計量要求精度不是很高的場合上,如:高溫環境吊較大噸位的鋼包,無法懸掛吊鉤的場合。如抓斗秤或行車秤起升較低,起重噸位有特別大的場合,如:10t以上的行車等均可采用此秤。
抓斗秤 產品信息

產品備注:鞍山衡德亞太專門為冶金鑄鋼、鑄造等行業配套使用
zui大稱量:240T
產品編號:    HD-OCS-SZ-HB(C-D)
產品名稱:    行車電子秤系列
產品分類:    1、行車電子秤
                2、大噸位鋼包秤
                3、非標行車電子秤
                4、勾頭電子秤
產品類別:    衡器系列產品 
量程范圍:    10—240T
鞍山衡德亞太行車電子秤在東北民營鑄鋼企業市場覆蓋率達到90%以上
    因行車的工作環境、規格型號不同,鞍山衡德亞太可以為您量身定制適合您需要的行車秤,根據我們的安裝經驗,分為7種安裝模式,詳細資料,請參考公司:http://www.ashdyt.com/ch/ProductList.Asp?SortID=51.因您的工況環境是高溫作業,建議您采用我們的 高溫行車秤,以下為詳細的內容:
1.產品特點
本產品鞍山衡德亞太專門為冶金鑄鋼行業制造
◎行車電子秤是在原行車的基礎上,通過技術改造,加裝稱重裝置實現稱重,通常用在吊秤受條件限制無法使用時,對計量要求精度不是很高的場合上,如:高溫環境吊較大噸位的鋼包,無法懸掛吊鉤的場合。如抓斗秤或行車秤起升較低,起重噸位有特別大的場合,如:10t以上的行車等均可采用此秤。
◎軟件是鞍山衡德亞太專門為生產企業量身定做,全中文操作界面,數據無線遠程遙控,友好的人機交互功能沒有文化的限制,具有分類打印、去皮、累加、累減、超載報警、記價、自動萬年歷等功能;實用性較強;
◎可以實現分爐、分班組計量,工作結束,各班組產量和工資一目了然;
◎操作十分簡單,吊包計量同步實現,有效地提高企業生產效率;
◎量程范圍:10t—480t;
◎可以選配無線大屏幕E5或E8;
◎可以選配鋼絲繩無功補償功能行車電子秤(精度提高、價格增加,此項核心技術目前在國內只有少數幾家企業掌握);
2.安裝模式
◎*種:將原∪型板去掉,焊上兩個傳感器安裝小平臺,作為傳感器的底座,裝上傳感器后,將定滑輪直接壓在傳感器上,條件是定滑輪兩端要有6cm以上的空間。
    特點:簡單,加工件少,安裝周期短,但安裝要求較高;
◎第二種:將定滑輪軸組兩端用兩塊側板掛連在的傳力軸上,傳力軸的兩端壓裝在小車平臺的兩個傳感器上。
特點:傳感器隔熱處理簡單,不易受空間位置限制,檢修比較方便,但加工件多,安裝周期長;
◎第三種:將行車小車下面的軌道截斷,安裝傳感器,原理是小車滑過傳感器時采樣計量。
特點:安裝周期較長,對操作者要求較高,計量精度差一點;
◎第四種:將行車小車*吊裝起來,在小車的滑輪上安裝4只傳感器來改造。
特點:安裝周期較長,計量精度高,但是成本比較高。 
秤體結構特點:
①不改變行車的基本結構。傳力軸和側板在設計中考慮了足夠的安全系統,加工過程中又經嚴格的質量檢驗,具有可靠的安全性能;
②稱重傳感器安裝在小車平臺上,具有較好的安裝條件,可保證傳感器安裝滿足平整度、水平度的技術要求,從而獲得精度高、可靠性好的計量性能;
③所有改造安裝工作都在小車平臺上進行,工作條件好,安裝和日后維護、檢修工作都比較方便;
④改造所需要的零、部件都是在工廠組織生產的,具有很好的產品性,現場和用戶的工作量少,備品配件有保障,有利于推廣應用。
⑤采用此結構可保證行車電子秤系統精度優于0.5%-1%,無功補償結構確保精度5‰以內。
關于行車電子秤的精度和分度值的特別說明
   1、行車電子秤分度值一般以5kg、10kg、20kg、50kg為變量單位,系統軟件的設計事實上是以分度值的1/2作為矢量變化的分界值,一般采取四舍五入的進位方式;實際誤差只有分度值的50%;例如:如采取5kg的分度值齊實際產生誤差是2.5kg;
    2、精度誤差產生的主要原因:行車電子秤在使用過程中很重要的一個操作規范是“同一高度稱重、同一高度去皮”,如果確保這個規范的操作,實際精度是可以確保0.5%—1%的,比如一包70t以內的鐵水實際產生的誤差是可以控制在100kg以內的(前提是必須確保“同一高度稱重、同一高度去皮”的規范操作。假定不是在同一高度稱重和去皮那么實際產生的誤差就是這個高度差中鋼絲繩的總量之和。如果選用“鋼絲繩無功補償”功能產品精度可以控制在20-50kg以內。
3.行車秤主要技術指標和參數
稱量范圍    10—480t
計量精度    O.3%FS   1%FS  
外形尺寸    根據現場實際情況確定
傳感器量程    10—80t
傳感器數量    2只—8只
工作溫度    -40~1760℃
分度值            5-50kg
允許偏載    *FS
允許過載能力    200%FS
安全過載能力    300%FS
數據傳輸方式    有線傳輸/無線傳輸
4.分爐打印及記錄模式
電子磅單             電子磅單             電子磅單 
時間:2009-2-22 08-45    時間2009-2-22 08-46    時間:2009-2-22 08-47
爐號:1                    爐號:2                    爐號:3
總重量:60000kg            總重量:24000kg            總重量:40000kg
單價:50元/噸             單價:50元/噸             單價:50元/噸 
總價:3000元             總價:1200元             總價: 2000元 
序號   凈重  單位     序號   凈重  單位     序號   凈重   單位 
101   15000  kg     201  6000   kg             201   10000   kg 
102   15000  kg     202  6000   kg             202   10000   kg 
103   15000  kg     203  6000   kg             203   10000   kg 
104   15000  kg     204  6000   kg             204   10000   kg 
5.具體操作
 ◎調取爐號:貨號+數字+確定;
 ◎設置單價:單價+數字+確定(不需要則省略此步驟);取消單價的操作:單價+0+確定
 ◎統計打印:統計+打印=打??;(統計包括序號、重量、金額三個方面)

 

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